El SIPETACO-CTAA denuncia que las plataformas ponen en riesgo la supervivencia del sector

El Sindicato de Peones de Taxi de Córdoba (SIPETACO-CTAA) volvió a encender las alarmas frente al avance de las aplicaciones de transporte, en el marco de las políticas de desregulación impulsadas por el gobierno nacional de Javier Milei y replicadas en distintos municipios.

En diálogo con Radio Panamericana, el abogado Carlos Cafure, representante legal del gremio, advirtió que la reciente ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante de la capital cordobesa “no regula las aplicaciones, sino que sentencia a muerte al taxi”.

“Lo que está sucediendo con el transporte público automotor en Córdoba y en toda la Argentina es la desaparición del taxi en manos de multinacionales extranjeras. Son empresas que realizan fuga de capitales, que no pagan impuestos y que compiten de manera desleal con los trabajadores locales”, señaló Cafure.

El dirigente gremial apuntó duramente contra concejales, intendentes y referentes provinciales: “Es muy grave que traicionen a los taxistas, que son quienes los trasladan diariamente, para beneficiar a una aplicación extranjera. En la práctica, muchos dirigentes que se dicen peronistas o radicales terminan actuando como libertarios funcionales a las plataformas”, sostuvo.

En ese sentido, destacó que solo dos concejales —del bloque de Luis Juez— se opusieron a la ordenanza que habilita a las plataformas en la ciudad. “El resto votó por la desaparición del taxi en Córdoba y deberán hacerse cargo”, afirmó.

Según Cafure, la crisis del sector ya es visible en las calles: “La recaudación está en caída libre. Hay choferes que no llegan a cubrir los costos de alquiler, impuestos y mantenimiento del vehículo. Se vive una angustia permanente. Es una muerte en agonía paulatina, y la política elige mirar para otro lado”, advirtió.

El letrado también cuestionó que, una vez desplazado el taxi, las aplicaciones impondrán tarifas más altas: “Cuando se queden con el mercado, desaparecerán las supuestas ventajas de hoy. Será el mercado quien maneje el transporte de la ciudad, con el Estado ausente”.

El sindicato viene impulsando distintas acciones judiciales desde 2019 para frenar la expansión de las aplicaciones. La semana pasada presentó un amparo contra la nueva ordenanza del Concejo Deliberante.

“Ya hemos hecho varias presentaciones y tenemos plan B y plan C. Sabemos que esta es una lucha en muchos frentes y el taxi en Córdoba no va a permitir su desaparición. Si en algún lugar del país va a haber resistencia, es acá”, aseguró Cafure.

Fuente: www.radiopanamericana.com.ar