Franco Mogetta fue Secretario de Transporte de la Nación entre diciembre de 2023 y mayo de 2025, atento a los decretos 22/2024 y 321/2025, firmados ambos por el Presidente Javier Milei. Los hechos descriptos en esta investigación sucedieron en su etapa de Ministro, o en meses posteriores, en los que la Ley de Ética Pública aún restringe su libertad para hacer negocios vinculados a la cartera que ocupó.
Ayer por la mañana, en el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba se publicó con fecha del 4 de septiembre pasado la creación de la empresa COVICEN SA integrada por Afema SA, Pablo Federico e Hijos S.A y Guido Mogetta SA. El directorio de esta flamante empresa está integrado por Guido Ricardo Mogetta Prevedello, el hermano del ex Secretario de Transporte de Nación, Franco Mogetta.
El armado societario para quedarse con la Autopista Córdoba-Rosario
Covicen SA da forma al armado societario que ya se había adjudicado la Ruta 9, segmento autopista Córdoba-Rosario. Recordemos que el pasado lunes 24 de agosto, el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, aprobó y adjudicó mediante la Resolución 1379/2026 la Licitación Pública Nacional e Internacional N.º 504-0001-LPU26. La medida concluye la segunda fase de la licitación y adjudica formalmente los ocho corredores contemplados en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones de la Secretaria de Transporte que supo estar al mando de Franco Mogetta.
El tramo Centro, que va desde Córdoba a la Circunvalación de Rosario fue adjudicado a AFEMA SA – PABLO FEDERICO E HIJOS SA – GUIDO MOGETTA SA (hoy Covicen SA) por los próximos 20 años.
Guido Mogetta SA es una empresa constructora argentina radicada en Catamarca, propiedad del padre del ex Secretario de Transporte. Al fallecer Guido Mogetta, fundador de la sociedad anónima, su hijo recibió 1.600 de las 28.000 acciones, equivalente al 5.71% del capital social.
Según el edicto judicial publicado el 9 de febrero de 2024, el capital social de la empresa alcanzaba, a diciembre de 2022, los 2.800 millones de pesos (unos 16 millones de dólares).
La trampa patrimonial: Declarar una firma millonaria en $0
Franco Mogetta jamás informó el valor real de la empresa. En su DDJJ de 2024 (correspondiente al ejercicio 2023), notamos que el ex secretario de transporte declaró su 5.71% de la empresa con un valor de cero pesos ($0) para más tarde, en 2025, eliminar completamente el ítem correspondiente a la sociedad anónima.
Fuera de las declaraciones juradas, la empresa familiar de los Mogetta empezó a hacer pingües negocios con la administración pública.
Negocios millonarios durante su paso por la función pública
En mayo de 2024, mientras Franco Mogetta fungía como Secretario de Transporte de Nación, la provincia de Catamarca le adjudicó, por $1.366.437.597,31 a Guido Mogetta SA la obra “Departamento de Valle Viejo – Provincia de Catamarca Avenida Costanera Rio Valle (Margen Este) Obra: Pavimentación y obras de defensa para protección de márgenes Tramo: Ruta Provincial S/N, Avenida de Circunvalación Sección V Avenida Félix Avellaneda (Ruta Provincial N°33) Avenida Juan Chelemi”.
Si bien en la adjudicación de mayo de 2024 no detallaron quien aconsejó la adjudicación a la empresa del ex Secretario Mogetta, si lo hicieron en la siguiente obra.
En julio de 2024, la Comisión de Evaluación de la Dirección Provincial de Vialidad de Catamarca, que se vincula formalmente con el Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Infraestructura, de quien dependía Mogetta, aconsejó adjudicar por un total de $919.499.753,34 a la firma Guido Mogetta SA, propiedad del entonces Secretario de Transporte, la “Repavimentación avenida Autonomía de Catamarca, sección: rotonda avenida Gobernador Arnoldo Castillo – rotonda avenida Ramón Recalde”.
Violación del período de veda y la Ley de Ética Pública
El 21 de febrero de 2026 se aprueba la autorización del llamado a licitación (RESOL-2026-174-APN-MEC) para la Red Federal de Concesiones – Etapa III.
De acuerdo al Pliego de Bases y Condiciones Generales de la Etapa III que consta en la web CONTRAT.AR, el artículo 6.5 detalla los impedimentos o inhabilidades para ser oferente, y también, según el artículo 14 de la Ley 25.188 de Ética Pública, Mogetta tiene una incompatibilidad de tres años para presentarse a este tipo de negocios, pero en la práctica no llegó a uno.
Ley 25.188 – ARTíCULO 14: “Aquellos funcionarios que hayan tenido intervención decisoria en la planificación, desarrollo y concreción de privatizaciones o concesiones de empresas o servicios públicos, tendrán vedada su actuación en los entes o comisiones reguladoras de esas empresas o servicios, durante TRES (3) años inmediatamente posteriores a la última adjudicación en la que hayan participado.”
Franco Mogetta fue designado por Javier Milei para administrar las rutas de todos los argentinos, pero algo salió mal. Ahora su empresa familiar declarada en CERO pesos, con su hermana como su apoderada y su hermano en el directorio de la UTE adjudicada, se está quedando por 20 años la autopista Córdoba Rosario, una de las principales arterias del país, y aún cuando estaba en funciones, la misma empresa declarada en CERO, se llevaba obras de pavimentación, ganando licitaciones gracias a la recomendación técnica del Ministerio de Infraestructura de la Nación. En otra época, una nota como esta hubiera terminado con un sarcasmo: “..pero al menos no gobierna la derecha”.
Fuente: www.eldisenso.com