Taxistas marcharon en Córdoba contra el reparto de chapas

Los sindicatos de conductores y peones de taxis se concentraron frente a la Municipalidad. La implementación de un nuevo proceso para otorgar licencias habilitantes para prestar servicios de taxi y remis en la ciudad de Córdoba no pasa desapercibida. En ese marco, los gremios reclamaron ante el Municipio capitalino, denunciando que “la mitad de las chapas nuevas va para la política”.

Una multitud de taxistas marchó en la mañana de este miércoles por el centro de la ciudad de Córdoba contra lo que consideran la forma “arbitraria” en la que se van a entregar las licencias de taxis.

En diálogo con La Nueva Mañana, Mario Bitumi, secretario adjunto del Sindicato de Conductores de Taxis, explicó que la designación de chapas fue diferente a la acordada el año pasado. No solo por los porcentajes de beneficiarios sino también por la cantidad que reciben los choferes.

“Con el concejal (Gustavo) Fonseca fui la muy claros. Él prometió que iba a haber mil licencias para taxis y mil para remis. Para 5.000 trabajadores varones, solo hay 150 chapas”, aseguró.

La postura de los conductores se enmarca en la crítica contra los porcentajes de entrega dispuestos en el nuevo marco regulatorio que rige desde el 1 de enero de este año: un 5 por ciento para personas con discapacidad, un 47,5 para público en general y el 47,5 restante para choferes de taxis y remis. Del total, el 50 por ciento será para mujeres.

“Se trata de una firme convicción del intendente Mestre en favor de la igualdad de género”, remarcó Esteban Rossi, subsecretario de Transporte municipal a este medio. Por su parte, Bitumi sostuvo que es una medida “electoralista”.

Peones de Taxi en lucha

Luego de la concentración, el titular del Sindicato de Peones de Taxi de Córdoba (SIPETACO-CTA), Miguel Arias, confirmó que se hizo entrega de un petitorio formal a la Municipalidad buscando resolver el conflicto.

Arias mostró su enojo porque “habíamos acordado con el concejal Gustavo Fonseca (titular de la comisión de Transporte en el órgano legislativo) que los choferes con más antigüedad íbamos a tener prioridad”, pero algo pasó.

En diálogo con Radio Universidad, denunció “hay 300 chapas que tienen como único fin el electoral”, y por eso “estamos en contra de que se entreguen al público en general. El 50% de las chapas de taxi se dan con fines electorales”.

Arias agregó: “No nos oponemos a que la mitad sea para las compañeras mujeres, eso no está en discusión. Pero el mercado no da para 2.100 autos nuevos, como planean. No hay un estudio serio que así lo diga, están haciendo agua y nosotros de por sí tenemos poco trabajo”.

Adujo, a su vez, estar preocupado porque “aún no terminaron con el sorteo de 2015” y “salen apresuradamente a hacer otro”.

Fuente: www.lmdiario.com.ar; www.cba24n.com.ar