Aumento del boleto en Río Cuarto: Otra vez sopa

La Central de Trabajadores de la Argentina (CTA Autónoma Regional Río Cuarto), criticó el nuevo aumento en el boleto del transporte urbano concedido por el Municipio al monopolio de la Sociedad Anónima de Transporte (SAT), que subió desde este martes 29 de octubre un 27,8% y pasó de 900 a 1.150 pesos por viaje. Es decir, un incremento de 210 pesos.

En agosto, el boleto de ómnibus había sufrido una suba de 28,57%, al saltar de 700 a 900 pesos. Implica que en los últimos tres meses, cada viaje tuvo una actualización del 64,3%. Con el nuevo incremento, el boleto de transporte urbano de pasajeros en Río Cuarto se despega del de Córdoba Capital, que tiene un valor de 940 pesos. Con el boleto a $1150, una persona que viaja ida y vuelta a su trabajo gasta por mes $46.000. Además, si viaja 4 veces por día (2 idas y 2 vueltas) gasta $92.000 mensuales, sin contar viajes extras.

“Desde la CTA Autónoma siempre se ha sostenido que la SAT realiza un manejo privado de un servicio que es público, y que el Estado Municipal debe intervenir en protección de los usuarios y la comunidad. Año tras año la Central reafirma que se necesita poner un punto final al monopolio del transporte público en la ciudad que tiene una prestación cara e ineficiente”, indica un comunicado de prensa.

Para la CTA-A, “es imprescindible la desmonopolización inmediata del servicio. De lo contrario, los usuarios seguimos siendo rehenes de las políticas extorsivas de la empresa, reclamos patronales que son rápidamente complacidos por el Departamento Ejecutivo Municipal, tanto de los gobiernos anteriores como del actual, demostrando que, en este punto, llevan adelante una política de Estado común en beneficio de la SAT”.

“Con esta nueva suba, en medio de la profunda crisis social y económica que padece el pueblo trabajador, los sectores populares de Río Cuarto se ven castigados una vez más con este verdadero atraco que impacta fuertemente en sus magros ingresos. El transporte es un derecho, un servicio público que tiene que ser accesible al bolsillo de sus usuarios que, mayoritariamente, son los que menos tienen, los eternos olvidados del sistema, los convidados de piedra”, concluyó la CTA-A riocuartense.