Villa María, 1890: Ascensión del primer globo aerostático construido en el país

Por Jesús Chirino*

Aunque volar demanda pericia técnica y es una actividad compleja, siempre ha sido relacionado con la libertad. Ascender, despegarse del terreno y conquistar el cielo es una manera de trascender las condiciones naturales del humano para su traslado, de allí que fue un sueño por el cual se trabajó mucho. En algún momento el globo aerostático permitió, con diferente éxito, elevarse a los cielos del país. En Villa María se tiene registro de un espectáculo que sería el primer ascenso de un globo en la ciudad.

El capitán Miguel Sanz

Durante la segunda mitad del siglo XIX, en nuestro país, el entusiasmo por el vuelo humano se desarrolló mediante el uso de globos aerostáticos. La mayoría de esos artefactos eran de origen francés. La pequeña localidad que entonces era Villa María, no estuvo ajena al fenómeno. En 1890, a tan sólo 23 años de que se trazara el plano de la urbe erigida en los terrenos de Manuel Anselmo Ocampo, por sobre los montes que aún cubrían gran parte del paisaje de la zona, se elevó un globo aerostático. La novedosa tecnología que permitía el vuelo había llegado a las tierras del antiguo Paso de Ferreira. El globo bautizado Albatros, bajo la experta guía del capitán Miguel Sanz, se elevó en el aire villamariense. La prensa de entonces señaló que el hombre “de profesión aeronauta” realizó una “ascensión aerostática en globo” que asombró a quienes tuvieron la oportunidad de presenciarla.

Sanz era de origen español, y tiempo antes había ofrecido su espectáculo en la capital provincial. El historiador cordobés Efraín Bischoff, en el tercer tomo de su

Historia De La Provincia De Córdoba, señala que el “aeronauta”, en 1877, despertó admiración y júbilo entre los cordobeses que presenciaron las acrobacias que realizó en el trapecio que pendía del globo a varios metros de altura.

Primer globo

En Argentina, el primer vuelo en globo tripulado, fue realizado por el francés Paul Lartet, el 19 de octubre de 1856 en la ciudad de Buenos Aires. La cosa no terminó muy bien pues a los pocos minutos de elevarse se estrelló contra una casa. En un segundo intento de Lartet el globo pegó contra el aspa de un molino de viento. También fue accidentado el tercer intento realizado el 16 de noviembre, cuando terminó contra una pared y le costó a Lartet la fractura de un brazo. Recién en mayo de 1864, también en la ciudad de Buenos Aires, el inglés Gibbons Wells tuvo éxito en la empresa. También se recuerda que en la misma ciudad portuaria, durante 1830, Andrés Tejeda realizó una tentativa de vuelo lanzándose desde una azotea utilizando alas de género colocadas en sus brazos.

En el caso de Villa María, el espectáculo de Sanz comenzó a gestionarse en 1889. El 28 de diciembre de ese año, el español le dirigió una nota al presidente del Concejo Deliberante local solicitando apoyo para realizar sus pruebas en esta localidad. En la misiva escribió que se hallaba  “de paso y deseando dar a conocer a este público un espectáculo completamente nuevo aquí”. Un dato interesante que revela la nota es que, según quien firma la misma,, el globo que se elevaría en Villa María era “el primero construido en esta república”.

En la misiva dirigida al Concejo Deliberante de la ciudad, Sanz solicitaba “una subvención con el fin de poder equilibrar los gastos”. Si bien las autoridades manifestaron la imposibilidad de apoyar económicamente la empresa, por “hallarse agotados todos los fondos destinados a gastos eventuales del año presente”, igual pudo desarrollarse el espectáculo. La documentación que avala esta afirmación, no sólo son los artículos de prensa sino que en la misma nota, recibida en el Concejo Deliberante, se agregó una aclaración que dice “se cumplió el día 31 con ayuda privada”. Según este documento, pareciera ser que las autoridades locales no se desentendieron del tema y, a pesar de no contar con fondos públicos, vieron la manera de apoyar y se preocuparon por la concreción del inédito espectáculo. Sin lugar a dudas que aquel ascenso en globo del capitán Miguel Sanz tiene que ser considerado uno de los antecedentes más importantes en la conquista de los cielos de la zona.

*Docente. Periodista. Secretario General de la Unión de Trabajadores de Estados Municipales (UTEM-CTA). Secretario Gremial de la CTA Autónoma Regional Villa María

Fuente: www.eldiariocba.com.ar